公路桥，双向8车道，三塔四跨钢-混结合加劲梁悬索桥，线路全长3.42千米，主桥全长2.1千米，主跨跨度2×850米，于2010年8月开工建设，2014年12月28日通车运营。是中国国内首次采用纵向人字形的钢-叠合塔，是武汉二环线重要的组成部分，该桥建成后，与武汉长江二桥形成新的城市内环线，把汉口、汉阳和武昌三镇的核心区都涵盖进来，实现三镇的均衡发展。
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