双层公路桥，上层双向6车道，下层双向4车道，双层公路悬索桥，全桥长4134.377米，主跨长1700米，大桥于2014年12月3日动工兴建，2019年10月8日通车运营，是武汉市第十座长江大桥，是中国国内外采用气囊法下水重量最大的沉井，首次采用坚硬土层条件下超大沉井下沉新技术，也是首次采用了大节段全焊拼装新工艺和千吨级整体吊装新技术。
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