沪苏通长江公铁大桥，公铁两用桥，上层为双向6车道公路，下层为双线4线铁路，钢桁梁斜拉桥，大桥全长11072米，主跨1092米，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，合拢精度控制在毫米级。于2014年3月1日动工建设，预计于2002年7月1日运营通车。
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