公铁两用桥，上层为双向6车道公路，下层为双线铁路，三主桁六塔单索面连续钢桁梁斜拉桥，主桥设计为“六塔七跨”，公铁合建段长9176.548米，其中主桥孔跨布设为（120+5×168+120+5×120）米，分两联布置，总长1684米。大桥于2007年7月动工建设，公路部分于2010年9月29日通车运营；高速铁路部分于2012年12月26日通车运营。大桥的建设缓解了107国道郑州黄河公路大桥交通瓶颈，进一步完善河南省交通运输网络。
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